Bienvenue sur le blog de Stéphane Pion

Alone on the River

Alone on the River
Le film documentaire de notre expédition au coeur de l'Himalaya en vente ici

lundi 20 mai 2013

Nepal 2012

L'expé ultime sur la Langu Khola
 Nepal 2012



En Octobre dernier, je me suis envolé pendant 5 semaines pour le Népal avec Raphael Thiébaut, Fransesco Salvator (Ita), Ron Fischer (Sui) et Jakub Sedivy (Cze) pour une des expédition les plus incroyable que j'ai pu faire dans ma vie de kayakiste. Voici un résumé rapide de ce voyage, l'histoire complète se trouve dans le "Canoe Kayak Magazine" N°229 (en vente en librairie) ansi que le magazine international "Kayak Session"





C'est à Katmandou, capital du Népal que toute l'équipe c'est rejoint  afin d'organiser les permis, l'alimentation, le matériel nécessaire et le plus important les porteurs car sans eux cette expédition n'aurait pas été possible... Une fois tout ficelé, nous prenons le bus en direction de Pokhara ou nous passerons notre dernière nuit dans un vrai lit, où nous mangerons un dernier steack et où on jouera au billard en buvant une bière.

Le lendemain, nous sommes partis pour notre aventure. Nous avons loué un  4x4 pour rallier la ville de Jomsom située à 2800 m  d'altitude où avons commencé notre treck. Il a fallu 9 jours  pour atteindre l'embarquement de la rivière Lângu Khola dans la région du Dolpo. Nous avons marché pendant plusieurs jours à plus de 4000 m d'altitude avec certain col à plus de 5000 m et le plus haut col était à 5560 mètres!


Le paysage était incroyablement beau, mais aussi très épuisant, se battre non seulement avec l'altitude, mais aussi avec le froid des nuits et des températures allant jusqu'à -20 ° C!
Ce treck a été l'une des choses les plus merveilleuses et époustouflante que j'ai jamais fait dans ma vie...





Nous sommes le 4 Novembre et nous mettons enfin nos kayak à l'eau à 4600 m d'altitude, la glace couvrait les berges et certaines parties de la rivière était entièrement bouchée par 20 cm de glace sur quelques dizaines de mètres. Chaque petit affluent que nous croisions faisait gonflé la rivière et nous permettait de naviguer s'en avoir peur de casser nos kayaks chargés à bloc (environ 20 kgs de bouffe et matos en plus) mais certain kayak n'ont pas résisté. Les nuits étaient plutôt fraiches et notre première préoccupation était de faire du feu lorsque nous arrivions sur un camp, pour nous réchauffer dans un premier temps puis faire cuire le thé et manger des tonnes de riz, notre alimentation principale durant ce voyage. Dans la région du haut Dolpo, le bois se fait rare et c'est avec des crottes de Yak et de mules que nous alimentions le feu. Les soirées etait relativement calme, chacun etait dans ses pensées à regarder les flammes ou à contempler le ciel étoilé. J'avais même l'impression que je pouvais touché les étoiles tellement elle me semblait proche.


Chaque matin était une épreuve pour nous tous, car il fallait se réchauffé, s'alimenté et se preparé psychologiquement avant d'aller affronter les rapides de classe IV V avec parfois de gros siphons qui  barraient totalement la rivière. Les jours passaient mais ne se ressemblaient pas,  la rivière devenait de plus en plus grosse à chaque confluences et à la fin de ces 19 jours nous nous sommes retrouvés avec environ 600 M3/s...




Nous avons pagayé à travers un paysage magnifique et extraordinaire, nous avons fait la connaissance d'un peuple caché au milieu de ces gigantesque canyons qui n'avait jamais vu d'étranger auparavant. Cela fait chaud au coeur lorsque des personnes courent vers vous et vous invitent pour le diner du midi, pommes de terre bouillies et massala (épice Népalaise).

Nous avons parcouru environs 550 kms de rivière et descendu 4400 m de dénivelé négatif, l'arrivée au village de Chisapani près de la frontière de l'Inde fût une immense joie pour tous et nous n'avions qu'une idée en tête MANGER !!!


Mais au Népal il y a toujours un mais, si l'aventure sur l'eau est belle et bien fini il nous restais la plus dure et la plus longue des missions, environ 24 heures de bus Népalais pour rentrer sur Katmandou...
Mes os s'en souviennent encore...


 C'est la plus dure, la plus longue, la plus difficile et la plus dangereuse expédition que j'ai jamais faite a ce jour, encore un belle experience sportive et surtout humaine à travers un pays pauvre mais tellement chaleureux...

Aime la nature et la nature t'aimera...

Un Grand Merci a Sandiline, Kober, Liquidlogic ainsi que TEVA pour leurs soutiens

Stéphane Pion
                                                    

mercredi 15 mai 2013





Désolé de cette longue interruption sur mon blog mais depuis un peu plus d'un an et suite à une grosse blessure je me suis consacré a d'autres impératifs plus important !!!

Je vais tâcher de remédier à ça et poster un peu plus régulièrement photos et videos. Mon activité professionnelle est de plus en plus importante mais le kayak reste mon adrénaline !!!









Et y a pas à chier le kayak me fait voyager,  rencontrer du monde et apprécier de nouveaux paysages qu'il soit à côté de chez soi ou à l'autre bout du monde!!!


Au mois d'Avril dans le Jura, mon lieu de prédilection avec de superbes niveaux d'eau sur la Lemme qui nous a permis de faire la chute du Restaurant Point de depart de la section (attention de ne pas se faire décaler à droite car il y a une belle dalle en réception!) 
Le reste de la rivière est une magnifique classe V bien pentue, il faut faire attention aux arbres...









Puis, au moins Mai 2012 nous avons été faire un ptit weekend  en Italie dans le val d'Aoste sur L'ayasse ou nous avons rencontrer Tim Starr un canadien, puis fini le weekend en beauté sur la rivière Grande Evia est son  énorme slide de fin d'une vingtaine de mètres.

Voici quelques clichés du périple Italien






Après ça, se fut le drame !!! Nous étions partie en famille dans les haute-Alpes mi Mai sur le rassemblement de la BFK, les niveaux d'eaux étaient superbes et le soleil avec nous. Nous étions partis avec Raph et Bebert sur une des magnifique rivière de la région et malgrés les 25 années de kayak derrière moi, j'ai raté un stop au dessus d'un infran!!! J'en suis ressorti avec une épaule déboîtée que j'ai pu remettre moi même sur le bord avant d'aller aux urgences de Briançon...
Photos : Gilles Reboison






J'ai donc passé quelques semaines de convalescence à la maison avant de reprendre doucement la rééducation puis le sport.
Cette période fût longue mais m'a permi d'organiser la prochaine expédition qui trottait dans ma tête depuis septembre 2011 suite au salon "paddle expo" en Allemagne.
Quelques uns des meilleur internationaux du kayak freeride avaient dans l'idée d'aller faire la Rivière Langu Khola qui coule au Népal a plus de 4600 m d'altitude, plus précisément dans la région du Dolpo près de la frontière Tibétaine.
Une grosse incertitude planait en moi, à savoir si mon épaule allait être remise pour cette expédition de plusieurs semaines en autonomie au milieu de nul part...
Pendant quatre mois je n'ai cessé de faire des exercices et beaucoup d'assouplissement, j'ai aussi été aidé par plusieurs  magnétiseurs, semaines après semaines j'ai gagné en degrés puis je me suis remis a courir, faire du vélo ainsi que  quelques marches en montagnes dont le dôme des Ecrins à 4015 m pour voir si la condition et si l'altitude était ok pour moi.




La condition est là et je suis quasi prêt à aller affronter les hauts sommets du Tibet, il ne me reste plus beaucoup de temps avant le depart et je n'ai pas mis le cul dans un kayak depuis le moi de Mai... Début octobre j'ai pu participé au championnat de France de kayak freestyle a Pau ou j'ai remporter le titre de champion de France vétérans (oui vétérans ma nouvelle categorie... ;))



Puis, nous avons eu des niveaux suffisants dans le Jura pour aller naviguer sur sur la Saine, l'occasion de me remettre dans le bain car le départ pour l'expé ultime est imminent... (J-8 jours)
Mon épaule n'est pas à cent pour cent remise, je ressens quelques petites douleurs et des degrés manquant mais elle a l'air de tenir bon !!!
De toute façon mon billet est pris et le voyage est planifié, je n'ai plus le choix il faudra être fort et naviguer propre pour éviter le pire  dans les immenses canyons du Dolpo.




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